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韦德吧官方微博广州行程-FF回应恒大指责:不给钱阻挠融资 贾跃亭没操纵董事会

发布时间:2019-12-25 08:47:46 已有:4997人阅读

韦德吧官方微博广州行程-FF回应恒大指责:不给钱阻挠融资 贾跃亭没操纵董事会

韦德吧官方微博广州行程,竟是一场罗生门?FF回应恒大指责:不给钱还阻挠FF融资,贾跃亭没有操纵董事会

罗曼

恒大与FF的纠纷,又有了新的进展。

10月8日,由贾跃亭带领下的法拉第未来(FF)对外发布声明称,FF之所以解除与恒大协议,原因在于恒大没能履行当初约定好的提前支付更多款项,并阻碍FF接受其他渠道融资,贾跃亭及其他股东并没有操纵董事会。

而此前的10月7日晚间,恒大健康发布公告称,贾跃亭单方面在10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权,并解除所有协议。

受此影响,恒大健康总市值一天蒸发148亿港元,跌幅为16.38%,报8.78港元,乐视网跌幅7.93%,总市值一日蒸发12亿元,报3.6元。

恒大健康公告称,时颖于2017年11月30日与Faraday Future原股东(FF Top Holding Ltd.,实际控制人为贾跃亭)签订合并与认购协议。恒大在三年内投资20亿美元,占合资公司Smart King45%股份,按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。

恒大按照约定好的协议,于2018年5月25日提前支付了8亿美元,这笔钱已经花的差不多了,于是贾跃亭方面提出再提前支付7亿美元。恒大方面认为,在没有达到合约付款条件下,就要求恒大付款,对此予以回绝。贾跃亭方面则以此为借口,于10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁,要求解除时颖在相关协议下的权利。

对此,10月8日,法拉第未来对外发布声明,时报君整理了公告中声明的重点内容:

1、 当时双方签订协议的时候,恒大承诺为FF提供20亿美元资金,其中包括截至2018年初总计8亿美元的预付款,以及后期陆续支付的12亿美元,在此之后,贾跃亭领导下的FF在推出旗舰车型FF91方面取得了令人难以置信的进展,2018年8月28日,FF庆祝其在汉福德工厂生产的第一个预制的FF91准时完成。

2、 在恒大投入的8亿美元之后,2018年7月,恒大主动提出签署原投资协议的补充修订协议(三方协议),并同意2018年提前支付5亿美元(恒大健康公告中称是7亿美元)以确保FF生产的所需资金,此外FF全球CEO贾跃亭在内的任何人都没有对董事会进行“操控”,以达成相应的补充协议。

3、 双方签订协议后,恒大同意提前支付后续所用资金以确保FF91 正常生产以及交付,但是7月签订协议以来,恒大却拒绝支付三方协议中的款项,并试图获得对FF中国以及FF全部知识产权的控制权和所有权,与此同时,恒大还阻止FF从其他渠道获得融资。

4、 FF强调,此次试图退出与恒大的交易的主要原因是,恒大未能履行自己的承诺,没有兑现当初答应的提前支付后续资金的承诺,也不应该阻止FF接受其他融资或投资,但恒大还在享受补充协议生效后的权益,包括接管FF中国的大部分经营管理权。

5、 最后,FF将在贾跃亭的带领下,仍将在2019年引领行业,推出一款颠覆性和革命性的汽车,并将继续采取果断行动,寻求融资机会,以确保FF91正常生产。

受此消息影响,恒大健康今日开盘一度暴跌35.24%,随后跌幅收窄,截至收盘,报8.78港元,下跌16.38%,市值缩水148亿港元。

而乐视网开盘一度暴跌9.21%,截至收盘,报3.6元,跌幅为7.93%,市值缩水12亿元。

对于FF能否在2019年实现量产,更多人持悲观态度。距离交付的日子越来越近,此前恒大投资8亿美元已经用完,失去公司的控制权成为贾跃亭的隐忧,毕竟FF或是他能够翻身的最后机会。

造车需要多少资金?蔚来汽车创始人李斌曾表示,没有200亿元(人民币)最好不要造车,从恒大投资的8亿美金已经基本花完也能看出,造车行业的花钱速度。

2015年,乐视与阿斯顿马丁宣布共同启动研发项目,联手推进下一代互联网汽车技术,然后合作到最后,阿斯顿马丁指责贾跃亭是庞氏骗局,更多扩张项目没有实质性推进。

此外,有媒体报道称,预量产的FF91近期因为电池故障发生起火,FF还拒绝向供应商付钱,并不断辞退员工。

虽然贾跃亭一直深陷资金泥潭,但总能迎来新的“金主”。

从最初融创董事长孙宏斌150亿元投资乐视生态,到融创中国2017年度业绩发布会上,孙宏斌的表态“乐视是一个失败的投资,现在已经不是壮士断臂,是砍头了,以后不要再提乐视。”

接着是许家印接盘FF,并真金白银投资了8亿美元帮助其度过难关(FF一度因资金问题停产),但最后双方却陷入决裂的僵局。

根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及,他为美国造车已经投入了100多亿元,加上恒大投资的8亿美元迅速见底,不完全统计,这几年来FF烧掉了至少160亿元,却依然没能量产,贾跃亭的汽车梦更像是一个巨大的资金黑洞,只是不知道下一次接盘的金主又是谁?

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